A hidraulikus motor a belső kopás megindulása után is tovább járhat, ami megkönnyítheti a korai problémák figyelmen kívül hagyását. A kotrógépeknél az olyan tünetek, mint a csökkent lengési nyomaték, durva forgás, instabil mozgás vagy szokatlan zaj a motor belsejében lévő elhasználódott alkatrészekkel hozhatók összefüggésbe. Ebben a szakaszban megfontolható a meglévő egység újjáépítése a teljes motoregység cseréje előtt.
Sok javítóműhely esetében az első lépés annak meghatározása, hogy pontosan mi kopott el. Egy teljeshidraulikus motor javító készlet össze tudja hozni az ilyen típusú munkákhoz szükséges fő alkatrészeket, beleértve a hengerblokkot, a szeleplemezt, a dugattyúsarut, a rögzítőlemezt, a golyósvezetőt, a sarulemezt, a csapágyakat, a tengelyt, a fejfedelet, a házat és a megfelelő tömítéselemeket. A ténylegesen szükséges alkatrészek a motor kialakításától és a szétszerelés után tapasztalt állapottól függenek.
Kezdje a motormodellel, ne csak a kotrógéppel
Az egyik gyakori probléma az alkatrészvásárlás során, hogy csak a kotrógép nevére hagyatkozik. Ugyanazon gépmárka különböző hidraulikus motoregységeket használhat, és még a hasonló funkciókra használt motorok is eltérő belső méretekkel és alkatrész-kombinációkkal rendelkezhetnek.
Emiatt a javítószemélyzet általában rendelés előtt ellenőrizze a motor adattábláját, típusszámát és alkatrészszámát. Az aktuális Dayun termékoldalon az alábbi modellek javítókészletei találhatók: M2X63, M2X150, M5X130, M5X180, M5X80, M2X120, M2X210, M2X146, JMF43, JMF53, JMF68, JMF151, JMF195, SG0, SG0, SG20, PCL-120, PCL-200, PCR-1B, PCR-2B és PCR-3B.
Ezek a készletek számos kotrómárka, köztük a Doosan, a Volvo, a Hyundai, a Caterpillar és a Kobelco esetében is megtalálhatók a listán. Mivel a konfigurációk gépenként és motoronként változhatnak, a kotrómodellt a motorazonosítóval együtt kell használni, nem pedig egyetlen referenciaként.
Mit kell ellenőrizni a motor felújítása során?
A hidraulikus motor eltávolítása után előfordulhat, hogy a szemrevételezés önmagában nem elegendő. A szeleplemez, a hengerblokk, a dugattyúk, a saruk, a tengely vagy a csapágyak kopása befolyásolhatja a motor hidraulikus nyomásának felépítését és fenntartását. A felületi horzsolásokat, a rendellenes érintkezési nyomokat, a túlzott hézagot és a sérült tömítési területeket érdemes ellenőrizni az új alkatrészek beszerelése előtt.
A javítás során a hidraulika olajat is meg kell vizsgálni. Fémrészecskék vagy szennyeződések jelezhetik, hogy a motor rendellenes körülmények között működött. Ha a kopás eredeti okát nem szüntetik meg, a belső alkatrészek cseréje önmagában nem akadályozza meg ugyanazon probléma visszatérését.
Ez az oka annak, hogy a kotrógép hidraulikus motorjavítását teljes körű szervizeljárásnak kell tekinteni, nem pedig egyszerűen alkatrészcsere munkának. A tisztítás, az ellenőrzés, a mérés, az alkatrészek illesztése és a helyes összeszerelés mind közvetlenül befolyásolják az eredményt.
Mikor praktikus az újjáépítő készlet?
Az újjáépítő készlet akkor lehet hasznos, ha a fő motorház és a többi fő alkatrész továbbra is alkalmas a folyamatos használatra, miközben bizonyos belső alkatrészek már olyan kopásszintet értek el, amely befolyásolja a működést. A teljes szerelvény cseréjéhez képest a meglévő motor újjáépítése lehetővé teszi a technikusok számára, hogy a ténylegesen figyelmet igénylő alkatrészekre összpontosítsanak.
A karbantartó cégek és berendezés-alkatrész-forgalmazók számára ez a megközelítés a készlettervezést is leegyszerűsítheti. Ahelyett, hogy minden gépmodellhez komplett hidraulikus motorokat raktároznánk fel, a gyakran kért belső alkatrészek és a hidraulikus motor-újraépítő készletek kombinációi a javítási igények szélesebb körét fedezhetik.
A Dayun jelenlegi termékinformációi azt mutatják, hogy az általánosan használt motorjavító készlet-modelleket a kiválasztott alkalmazásokhoz készleten tartják, és a szállítás általában 5–7 napon belül megtörténik. A cég azt is kijelenti, hogy több mint 15 éves tapasztalattal rendelkezik a kotrógépek hidraulikus alkatrészeinek szállításában.
Egyszerű módszer az alkatrész-{0}}illesztési problémák csökkentésére
Megrendelés előtt érdemes elkészíteni a kotrógép modelljét, a hidraulikus motor modelljét, az eredeti cikkszámot, valamint fényképet készíteni a motorról vagy a kopott alkatrészekről. Ezen információk megadása több gyakorlati hivatkozást ad a szállítónak a kompatibilitás ellenőrzéséhez.
A műhelyjavításoknál nem egyszerűen az alacsony költségű{0}}csere megtalálása a cél. A fontosabb kérdés az, hogy az alkatrészek megfelelően illeszkednek-e a motorhoz, és hogy a teljes szerelvény átépíthető-e a kívánt működési állapotra.
A Motorjavító készletezért a legjobb egy javítási stratégia részének tekinteni, nem pedig univerzális cserealkatrész-készletnek. Az első a megfelelő azonosítás és ellenőrzés, majd az adott hidraulikus motorhoz megfelelő alkatrészek kiválasztása. Ez a megközelítés ellenőrizhetőbbé teheti a kotrógép hidraulikus motorjának karbantartását, és csökkenti a teljes szerelvények szükségtelen cseréjét.
